Donderdag 18 juni 2026
We parkeren in Diepenheim. Waar de voorgaande dagen vaak regenachtig en bewolkt waren, belooft het vandaag een hete en zonnige dag te worden. Vanwege de te verwachten hitte willen we op tijd wandelen. Twee bussen brengen ons in redelijke tijd naar de bushalte met de naam Wiener Bentelerscheidingsweg. Wat Wenen hiermee te maken heeft is me een raadsel.
We lopen langs Havenzate Wegdam. Een fraai kasteel-achtig landhuis. De boerderijen hier hebben zwart met gele luiken.
Daarna passeren we Havezate Weldam. Deze heeft een prachtige siertuin, die voor 3 euro te bezichtigen is. Niet duur, maar vanwege de oplopende temperatuur doen we het niet.
Vlakbij Diepenheim vertelt een tuinman ons dat de luiken met witte driehoeken op een zwarte achtergrond bij dit landgoed hoort.
Ten slotte lopen we langs Nijenhuis.
Vandaag gelopen: 8 kilometer.
Totaal gelopen: Oldenzaal - Diepenheim, 75 kilometer.
donderdag, juni 18
Havezatepad: Bushalte 't Aafje - Goor. Krt 13-14
Woensdag 17 juni 2026
Voor de 4e keer parkeren we bij station Delden. We hoeven niet lang te wachten voor een bus ons naar bushalte 't Aafje brengt. De buienradar voorspelde vanmorgen vroeg tussen 12 en 15 uur regen, maar voorlopig is het droog.
De wandeling is afwisselend, door bossen, akkers en weilanden. Na een half uur bereiken we de zijarm van het kanaal van Twente dat naar Almelo loopt. Er is redelijk wat vrachtvaart op het water. Blijkbaar gaat het hier goed met de maak-economie.
Daarna volgen we het (zij)kanaal van Twente, we steken een brug over en volgen het hoofdkanaal. . Twee kilometer voor de Cottwicherbrug slaan we schuin links af. Even verderop moeten we volgens een bordje rechtsaf. Een bordje eigen weg - verboden toegang zegt wat anders. We wagen het er toch maar op, aannemend dat de padbeheerder een uitzondering heeft weten te bedingen.
In pannenkoekenrestaurant 'de Markenrichter' eten we een pannekoek en drinken thee en koffie. Ook dit restaurant valt onder het landgoed Twickel. De luiken zijn zwart met wit, en de uitbaatsters huurt het.
In de bermen groeit de zwarte toorts. Waarom die zwarte toorts zwart genoemd wordt, is me niet duidelijk, want de bloemen zijn geel met een licht tot donkerbruin hArt. Het begint te regenen. Helaas. We schuilen even op een rustplek.
Vanaf het erf van een boerderij komt de liefste waakhond die ik ooit heb ontmoet, ons tegemoet rennen. Zwart, middelhoog, en met een overactieve kwispelstaart. Hij loopt spontaan een stuk met ons mee. Een kleine kilometer verder komt een 'local' met zijn hond ons tegemoet. Hij neemt de waakhond meer terug naar zijn eigenaar.
Vlak voor het einde van het pad lopen we verkeerd, op een plek waar twee palen met bordjes vlak na elkaar staan. Jammer, want nu missen we de bus. We krijgen 50 minuten om ons geduld te oefenen. Het hoofdstuk Delden en Twickel if afgerond.
Gelopen: Vandaag ongeveer 12 km.
Totaal Oldenzaal Goor, 67 km.
Voor de 4e keer parkeren we bij station Delden. We hoeven niet lang te wachten voor een bus ons naar bushalte 't Aafje brengt. De buienradar voorspelde vanmorgen vroeg tussen 12 en 15 uur regen, maar voorlopig is het droog.
De wandeling is afwisselend, door bossen, akkers en weilanden. Na een half uur bereiken we de zijarm van het kanaal van Twente dat naar Almelo loopt. Er is redelijk wat vrachtvaart op het water. Blijkbaar gaat het hier goed met de maak-economie.
Daarna volgen we het (zij)kanaal van Twente, we steken een brug over en volgen het hoofdkanaal. . Twee kilometer voor de Cottwicherbrug slaan we schuin links af. Even verderop moeten we volgens een bordje rechtsaf. Een bordje eigen weg - verboden toegang zegt wat anders. We wagen het er toch maar op, aannemend dat de padbeheerder een uitzondering heeft weten te bedingen.
In pannenkoekenrestaurant 'de Markenrichter' eten we een pannekoek en drinken thee en koffie. Ook dit restaurant valt onder het landgoed Twickel. De luiken zijn zwart met wit, en de uitbaatsters huurt het.
In de bermen groeit de zwarte toorts. Waarom die zwarte toorts zwart genoemd wordt, is me niet duidelijk, want de bloemen zijn geel met een licht tot donkerbruin hArt. Het begint te regenen. Helaas. We schuilen even op een rustplek.
Vanaf het erf van een boerderij komt de liefste waakhond die ik ooit heb ontmoet, ons tegemoet rennen. Zwart, middelhoog, en met een overactieve kwispelstaart. Hij loopt spontaan een stuk met ons mee. Een kleine kilometer verder komt een 'local' met zijn hond ons tegemoet. Hij neemt de waakhond meer terug naar zijn eigenaar.
Vlak voor het einde van het pad lopen we verkeerd, op een plek waar twee palen met bordjes vlak na elkaar staan. Jammer, want nu missen we de bus. We krijgen 50 minuten om ons geduld te oefenen. Het hoofdstuk Delden en Twickel if afgerond.
Gelopen: Vandaag ongeveer 12 km.
Totaal Oldenzaal Goor, 67 km.
Havezatenpad: Delden - 't schaafje. Krt 11-12
Dinsdag 16 juni 2026.
Voor de derde keer parkeren we bij het station in Delden. Het eerste stukje, nsar het kasteel Twikkel ten noorden van Delden, hebben we gisteren gelopen.
Na het kasteel lopen we verder. Bij de Noordmolen wordt onderhoud gepleegd aan een brug, en daarvoor is keurig een omleiding bewegwijzerd.
In het boekje is een havezate Dubbelink aangegeven, maar de eigenlijke havezate is vervangen door een boerderij, naar ik begrijp op een iets andere plek.
Bij bushalte 't Schaafje aan de N741 pakken we de bus terug naar Delden. Het is ook de derde korte wandeling, minder dan 10 kilometer, maar morgen belooft een zware etappe te worden. En lang, én heet.
Totaal gelopen:
Oldenzaal - 't Schaafje: 54 km.
Voor de derde keer parkeren we bij het station in Delden. Het eerste stukje, nsar het kasteel Twikkel ten noorden van Delden, hebben we gisteren gelopen.
Na het kasteel lopen we verder. Bij de Noordmolen wordt onderhoud gepleegd aan een brug, en daarvoor is keurig een omleiding bewegwijzerd.
In het boekje is een havezate Dubbelink aangegeven, maar de eigenlijke havezate is vervangen door een boerderij, naar ik begrijp op een iets andere plek.
Bij bushalte 't Schaafje aan de N741 pakken we de bus terug naar Delden. Het is ook de derde korte wandeling, minder dan 10 kilometer, maar morgen belooft een zware etappe te worden. En lang, én heet.
Totaal gelopen:
Oldenzaal - 't Schaafje: 54 km.
Havezatenpad: Beckum - Delden. Krt 9-10
Maandag 15 juni 2026
We parkeren bij het station Delden. We nemen even een momentje om de handmatige wisselbediening te fotograferen. We appen het naar een familielid die hier fantastische kinderherinneringen aan blijkt te hebben.
We nemen de trein en bus naar Beckum.
In Beckum pakken we het spoor snel weer op. Jos heeft tot twee keer toe gelijk :)
We volgen een 'kerkepad', wat door de boeren vroeger gebruikt werd om's zondags naar de kerk te gaan.
We komen door een mooi heideveld. Jos en ik raken in discussie of het afgeplagd of afgebrand is. We komen er niet uit. Opnieuw zien we de kleine zonnedauw.
Vlak bij Delden lopen we langs de oude Joodse begraafplaats. Stevig op slot. Onvoorstelbaar dat dat nodig is om een begraafplaats veilig te houden.
We lopen nog even door Delden . Tot deze vakantie had ik zelden of nooit van Delden gehoord. Het beeld wat ik verwachtte was een nieuwbouwstad met moderne wijken. Maar het heeft een leuk oud centrum, en veel villa's. We bezoeken het Zoutmuseum. Goede uitleg van de zoutwinning in Boekelo en omgeving, en van de zoutwinning en zouthandel wereldwijd.
Daarna lopen we door naar kasteel Twikkel. Helaas niet te bezoeken. Het ziet er wel bewoond uit, wat conform de wens van de laatste barones zou zijn.
Totaal gewandeld:
Oldenzaal - Delden: 46 km.
We parkeren bij het station Delden. We nemen even een momentje om de handmatige wisselbediening te fotograferen. We appen het naar een familielid die hier fantastische kinderherinneringen aan blijkt te hebben.
We nemen de trein en bus naar Beckum.
In Beckum pakken we het spoor snel weer op. Jos heeft tot twee keer toe gelijk :)
We volgen een 'kerkepad', wat door de boeren vroeger gebruikt werd om's zondags naar de kerk te gaan.
We komen door een mooi heideveld. Jos en ik raken in discussie of het afgeplagd of afgebrand is. We komen er niet uit. Opnieuw zien we de kleine zonnedauw.
Vlak bij Delden lopen we langs de oude Joodse begraafplaats. Stevig op slot. Onvoorstelbaar dat dat nodig is om een begraafplaats veilig te houden.
We lopen nog even door Delden . Tot deze vakantie had ik zelden of nooit van Delden gehoord. Het beeld wat ik verwachtte was een nieuwbouwstad met moderne wijken. Maar het heeft een leuk oud centrum, en veel villa's. We bezoeken het Zoutmuseum. Goede uitleg van de zoutwinning in Boekelo en omgeving, en van de zoutwinning en zouthandel wereldwijd.
Daarna lopen we door naar kasteel Twikkel. Helaas niet te bezoeken. Het ziet er wel bewoond uit, wat conform de wens van de laatste barones zou zijn.
Totaal gewandeld:
Oldenzaal - Delden: 46 km.
Havezatenpad : Enschede kennispark - Beckum. Krt 6-8
13 juni 2026?
Als we in Beckum bij de R.K. kerk hadden geparkeerd, hadden we de bus nog gehaald. Doordat ik te netjes wil zijn, en niet eventuele misgangers wil blokkeren, moeten we een half uur wachten op de volgende. De weersverwachting is een paar lichte buien verspreid over de dag.
Toch beginnen we rond 10 uur met onze wandeling vanaf Enschede Kennispark. We volgen de spoorbaan, slaan linksaf en steken het Twentekanaal over. We lopen over stiewelpaden, 'Stiewel' is het Twentse woord voor stevige laars of hoge schoen. Ik had modderpaden verwacht, maar dat valt ondanks de regen deze week reuze mee. Die laarzen heb je alleen nodig als je van de smalle houten brugplanken in de modder zou vallen. Vreemd genoeg wordt na het laatste bruggetje het pad opeens wel modderig.
In de jaren 60 sloten de kolenmijnen. Kortgeleden werd de gaskraan in Groningen dicht gedraaid. Nu wordt er in Nederland toch niet meer uit de grond gehaald? Niets is minder waar. Twente is een van de 3 plaatsen in Nederland waar zout uit de grond wordt gehaald.
In het landschap staan op verschillende plaatsen kleine groene schuurtjes. In Boekelo zien we een zwarte boortoren.
Voordat we in Boekelo komen, lopen we eerst nog door Christiana land, een vrij uitgebreide natuurbegraafplaats. We verliezen wat tijd en energie als we hierna de route even kwijt raken.
In Boekelo nemen we de tijd voor een 'bakkie'. We overleggen even wat we zullen doen: Doorlopen naar Beckum, of hier stoppen. We besluiten door te lopen.
In een klein moerasgebiedje ontdekt mijn onvolprezen Jos een onooglijk plantje: de kleine zonnedauw. Een prachtige vondst!
We passeren een van de drie Twickel boerderijen, te herkennen aan hun wit met zwarte luiken. Daarna lopen we langs een boerderij van waaruit een agressief blaffende hond de weg op rent en ons de weg verspert. We trekken ons niets van hem aan en hij valt niet aan. De zandweg geeft Jos het gevoel dat we hier ook in de middeleeuwen haddne kunnen lopen. Wanneer we bijna bij Beckum zijn, zien we de tweede van de drie Twickelboerderijen.
Verschillende keren heeft het gedreigd om te gaan regenen: donkere wolkenpartijen en plotselinge koude windvlagen. Elke keer dreef het over of langs zonder los te barsten. Maar zodra we in de auto wegrijden, begint het te regenen.
Vandaag gelopen: Enschede Kennispoort - Beckum: 39-23=16 km
Totaal gelopen: 39 km.
Als we in Beckum bij de R.K. kerk hadden geparkeerd, hadden we de bus nog gehaald. Doordat ik te netjes wil zijn, en niet eventuele misgangers wil blokkeren, moeten we een half uur wachten op de volgende. De weersverwachting is een paar lichte buien verspreid over de dag.
Toch beginnen we rond 10 uur met onze wandeling vanaf Enschede Kennispark. We volgen de spoorbaan, slaan linksaf en steken het Twentekanaal over. We lopen over stiewelpaden, 'Stiewel' is het Twentse woord voor stevige laars of hoge schoen. Ik had modderpaden verwacht, maar dat valt ondanks de regen deze week reuze mee. Die laarzen heb je alleen nodig als je van de smalle houten brugplanken in de modder zou vallen. Vreemd genoeg wordt na het laatste bruggetje het pad opeens wel modderig.
In de jaren 60 sloten de kolenmijnen. Kortgeleden werd de gaskraan in Groningen dicht gedraaid. Nu wordt er in Nederland toch niet meer uit de grond gehaald? Niets is minder waar. Twente is een van de 3 plaatsen in Nederland waar zout uit de grond wordt gehaald.
In het landschap staan op verschillende plaatsen kleine groene schuurtjes. In Boekelo zien we een zwarte boortoren.
Voordat we in Boekelo komen, lopen we eerst nog door Christiana land, een vrij uitgebreide natuurbegraafplaats. We verliezen wat tijd en energie als we hierna de route even kwijt raken.
In Boekelo nemen we de tijd voor een 'bakkie'. We overleggen even wat we zullen doen: Doorlopen naar Beckum, of hier stoppen. We besluiten door te lopen.
In een klein moerasgebiedje ontdekt mijn onvolprezen Jos een onooglijk plantje: de kleine zonnedauw. Een prachtige vondst!
We passeren een van de drie Twickel boerderijen, te herkennen aan hun wit met zwarte luiken. Daarna lopen we langs een boerderij van waaruit een agressief blaffende hond de weg op rent en ons de weg verspert. We trekken ons niets van hem aan en hij valt niet aan. De zandweg geeft Jos het gevoel dat we hier ook in de middeleeuwen haddne kunnen lopen. Wanneer we bijna bij Beckum zijn, zien we de tweede van de drie Twickelboerderijen.
Verschillende keren heeft het gedreigd om te gaan regenen: donkere wolkenpartijen en plotselinge koude windvlagen. Elke keer dreef het over of langs zonder los te barsten. Maar zodra we in de auto wegrijden, begint het te regenen.
Vandaag gelopen: Enschede Kennispoort - Beckum: 39-23=16 km
Totaal gelopen: 39 km.
Havezatenpad Hanzepoort - Enschede kennispark krt 3 - 5
Donderdag 11 juni 2026
In Enschede zien we keurige bordjes P&R bij station Enschede Kennispark. Helaas is er een omleiding. De parkeerplaats bij het Colosseum, vermoedelijk de P&R, is voor een evenement afgezet. We parkeren de auto een eindje verder op een bijna verlaten parkeerplaats. De NS en 9292 geven verschillende mogelijkheden om naar Oldenzaal - Hanzepoort te komen. Helaas allemaal met een aanzienlijke reistijd van wandelen, sprinter, trein en bus. Uiteindelijk kiezen we er een, alle opties lijken even slecht.
Het is daardoor pas 12 uur als we bij bedrijventerrein Hanzepoort uit de bus stappen. We zetten er stevig de pas in. Net als gisteren lopen we door een afwisselend landschap, meer met meer bos en minder groente en graan akkers. De bossen zijn vanuit plantkundig oogpunt niet bijzonder. Maar misschien let ik er te weinig op.
In Lonneker trakteren we onszelf in een ijssalon op thee en koffie. Onderweg naar Lonneker stegen we geleidelijk. Het is duidelijk dat Lonneker een oude plaats is. In de ijssalon ligt een plaatselijk nieuwsblaadje "Op en um de bult".
Op een punt ontbreekt een bordje. Het paaltje wandelknooppunt w21 is verdwenen. De bewoners eigenaren hebben uitgebreide bordjes opgehangen dat het eigen terrein is, toegankelijk voor bewoners, op eigen risico voor uitsluitend bestemmingsverkeer etc. De bewegwijzering ontbreekt. We lezen het als een beleefd geformuleerde verwoording van: "verboden toegang - hoepel op".
Maar de omweg leidt ons naar een vrij drukke plaatselijke weg. Jammer. Gelukkig komen we zonder kleer- of lijfscheuren er door. vanaf deze weg is de route wel toegankelijk. Hm.
Over het kennispark lopen we naar het station en de auto.
Gelopen:
Vandaag: 14 km.
Oldenzaal station - Enschede station kennispark: 23 km.
In Enschede zien we keurige bordjes P&R bij station Enschede Kennispark. Helaas is er een omleiding. De parkeerplaats bij het Colosseum, vermoedelijk de P&R, is voor een evenement afgezet. We parkeren de auto een eindje verder op een bijna verlaten parkeerplaats. De NS en 9292 geven verschillende mogelijkheden om naar Oldenzaal - Hanzepoort te komen. Helaas allemaal met een aanzienlijke reistijd van wandelen, sprinter, trein en bus. Uiteindelijk kiezen we er een, alle opties lijken even slecht.
Het is daardoor pas 12 uur als we bij bedrijventerrein Hanzepoort uit de bus stappen. We zetten er stevig de pas in. Net als gisteren lopen we door een afwisselend landschap, meer met meer bos en minder groente en graan akkers. De bossen zijn vanuit plantkundig oogpunt niet bijzonder. Maar misschien let ik er te weinig op.
In Lonneker trakteren we onszelf in een ijssalon op thee en koffie. Onderweg naar Lonneker stegen we geleidelijk. Het is duidelijk dat Lonneker een oude plaats is. In de ijssalon ligt een plaatselijk nieuwsblaadje "Op en um de bult".
Op een punt ontbreekt een bordje. Het paaltje wandelknooppunt w21 is verdwenen. De bewoners eigenaren hebben uitgebreide bordjes opgehangen dat het eigen terrein is, toegankelijk voor bewoners, op eigen risico voor uitsluitend bestemmingsverkeer etc. De bewegwijzering ontbreekt. We lezen het als een beleefd geformuleerde verwoording van: "verboden toegang - hoepel op".
Maar de omweg leidt ons naar een vrij drukke plaatselijke weg. Jammer. Gelukkig komen we zonder kleer- of lijfscheuren er door. vanaf deze weg is de route wel toegankelijk. Hm.
Over het kennispark lopen we naar het station en de auto.
Gelopen:
Vandaag: 14 km.
Oldenzaal station - Enschede station kennispark: 23 km.
Havezatenpad: Oldenzaal - Hanzepoort Krt 1-2
Woensdag 10 juni 2026
We parkeren op de P&R in Oldenzaal, waarschijnlijk het enige spoorstation in Nederland met gratis schone toiletten. Ik mis een mooie start paal die uitschreeuwt: HIER BEGINT HET OVERIJSSELSE HAVEZATENPAD!
Wel zijn er de bekende kleine maar herkenbare bordjes die de route aangeven. Ook het Marskramer pad komt vlaks langs dit station. De twee paden lopen in het begin samen op.
Havezaten zijn oude, versterkte boerderijen, behorend aan ridders en andere landadel. Soms hadden ze de vorm van een kasteel, maar de meesten zijn in de Napoleontische tijd afgebroken in het kader van gelijkheid en broederschap. Napoleon werd later keizer, dus die gelijkheid moeten we niet te letterlijk nemen.
We lopen langs indrukwekkende landgoederen en landhuizen, daterend uit de tijd van de textielbaronnen. Landgoederen en parken baden in een heerlijk zonnetje, met af en toe een wolk waardoor het niet warm en heet wordt. Daar helpt natuurlijk ook het uitgebreide bladerdak van de bomen aan mee.
Op een paar punten moeten we de route zoeken en een keer lopen we een eind terug. Ook hebben we de indruk dat de route deels verlegd is en langer geworden is. Floristisch is de route niet bijzonder: vaste lupine en puntwederik vormen de hoogtepunten. Een stel komt ons tegemoet met een wandelnet-boekje in de hand. Ze lopen het Marskramerpad. Tegen het einde van onze tocht gaat het regenen. Gelukkig is de halte niet ver meer.
Gelopen:
Oldenzaal staion - Oldenzaal Hanzpoort: 9 km.
We parkeren op de P&R in Oldenzaal, waarschijnlijk het enige spoorstation in Nederland met gratis schone toiletten. Ik mis een mooie start paal die uitschreeuwt: HIER BEGINT HET OVERIJSSELSE HAVEZATENPAD!
Wel zijn er de bekende kleine maar herkenbare bordjes die de route aangeven. Ook het Marskramer pad komt vlaks langs dit station. De twee paden lopen in het begin samen op.
Havezaten zijn oude, versterkte boerderijen, behorend aan ridders en andere landadel. Soms hadden ze de vorm van een kasteel, maar de meesten zijn in de Napoleontische tijd afgebroken in het kader van gelijkheid en broederschap. Napoleon werd later keizer, dus die gelijkheid moeten we niet te letterlijk nemen.
We lopen langs indrukwekkende landgoederen en landhuizen, daterend uit de tijd van de textielbaronnen. Landgoederen en parken baden in een heerlijk zonnetje, met af en toe een wolk waardoor het niet warm en heet wordt. Daar helpt natuurlijk ook het uitgebreide bladerdak van de bomen aan mee.
Op een paar punten moeten we de route zoeken en een keer lopen we een eind terug. Ook hebben we de indruk dat de route deels verlegd is en langer geworden is. Floristisch is de route niet bijzonder: vaste lupine en puntwederik vormen de hoogtepunten. Een stel komt ons tegemoet met een wandelnet-boekje in de hand. Ze lopen het Marskramerpad. Tegen het einde van onze tocht gaat het regenen. Gelukkig is de halte niet ver meer.
Gelopen:
Oldenzaal staion - Oldenzaal Hanzpoort: 9 km.
zaterdag, september 20
Vrije wandeling: Hoek van Holland - Maassluis
Vrijdag 19 september 2025
Het is een heerlijke nazomerochtend wanneer we in Hoek van Holland bij de Stena line, het oude stationsgebouw, uit de bus stappen.
We steken de spoorbaan en de weg over, en volgen het fietspad naar rechts. Het fietspad voert ons omhoog de dijk op. Vanaf hier hebben we een goed overzicht over de Nieuwe Waterweg en de Stena terminal en schepen. Op de oever staat een hele serie vrachtwagens bij een douanekantoor.
Aan het eind gaan we rechtsaf, steken de rotonde over en volgen de weg links-rechts-links tot we over de Maeslantkeringweg langs het water lopen. We delen de weg met een enkele auto, veel fietsres en een paar wandelaars.
Bij de Maeslantkering eten we de lunch. Of beter gezegd: Jos doet dat; de mijne ligt vergeten thuis. Langs de waterkant zien we grote zandkool, koningskaars, bezemkruiskruid, muskuskaasjeskruid, slangekruid en zulte.
Links van ons passeren we twee keer een bunkercomplex uit de tweede wereldoorlog. Kwalitatief stevig, want iemand heeft geprobeerd een van de twee op te blazen en dat is maar gedeeltelijk gelukt.
Op de nieuwe waterweg vaart veel vrachtverkeer. Opvallend is het grote aantal binnenschepen.
Bij Maassluis zien we de gele M van een metrostation, en een vriendelijke inwoonster wijst ons hoe we er kunnen komen. Het OV brengt ons efficient en snel terug naar Den Haag.
Gelopen: p.m. 8 km.
Het is een heerlijke nazomerochtend wanneer we in Hoek van Holland bij de Stena line, het oude stationsgebouw, uit de bus stappen.
We steken de spoorbaan en de weg over, en volgen het fietspad naar rechts. Het fietspad voert ons omhoog de dijk op. Vanaf hier hebben we een goed overzicht over de Nieuwe Waterweg en de Stena terminal en schepen. Op de oever staat een hele serie vrachtwagens bij een douanekantoor.
Aan het eind gaan we rechtsaf, steken de rotonde over en volgen de weg links-rechts-links tot we over de Maeslantkeringweg langs het water lopen. We delen de weg met een enkele auto, veel fietsres en een paar wandelaars.
Bij de Maeslantkering eten we de lunch. Of beter gezegd: Jos doet dat; de mijne ligt vergeten thuis. Langs de waterkant zien we grote zandkool, koningskaars, bezemkruiskruid, muskuskaasjeskruid, slangekruid en zulte.
Links van ons passeren we twee keer een bunkercomplex uit de tweede wereldoorlog. Kwalitatief stevig, want iemand heeft geprobeerd een van de twee op te blazen en dat is maar gedeeltelijk gelukt.
Op de nieuwe waterweg vaart veel vrachtverkeer. Opvallend is het grote aantal binnenschepen.
Bij Maassluis zien we de gele M van een metrostation, en een vriendelijke inwoonster wijst ons hoe we er kunnen komen. Het OV brengt ons efficient en snel terug naar Den Haag.
Gelopen: p.m. 8 km.
dinsdag, augustus 26
Graafschapspad: Borculo - Ruurlo
Dinsdag 26 augustus 2025
In Ruurlo parkeren we bij het station, en Arriva brengt ons snel naar Borculo. Het belooft een warme dag te worden, en we zijn daarom luchtig gekleed. Het is geen lang traject, een kilometer of 7. Vanaf halte Cycloonpark lopen we via een parkje naar een buitenwijk van Borculo.
Net als tijdens de voorgaande wandelingen komen we veel fietsers tegen. Dat geldt de hele dag. Bij boerderijmuseum 'de Lebbenbrugge' drinken we een kopje thee/koffie. Eenvoudig, vriendelijk, goed en niet duur.
We passeren verschillende boerderijen. Peuters spelen zonder zorgen op het erf langs de weg zonder dat er een hek is. Heerlijk land als kinderen zo onbezorgd en veilig kunnen opgroeien.
De 7 kilometer zijn snel voorbij. In Ruurlo gekomen lopen we door het 'oude' winkelcentrum en komen bij het station. Er resteert nog zo'n 22 kilometer, maar misschien gaan we morgen naar huis.
Tot nu toe gelopen:
a) Zutphen - Ruurlo (49 km)
b) Kasteel Slangenburg - Zutphen (52 km)
Nog te gaan: 71-49 = 22 km
In Ruurlo parkeren we bij het station, en Arriva brengt ons snel naar Borculo. Het belooft een warme dag te worden, en we zijn daarom luchtig gekleed. Het is geen lang traject, een kilometer of 7. Vanaf halte Cycloonpark lopen we via een parkje naar een buitenwijk van Borculo.
Net als tijdens de voorgaande wandelingen komen we veel fietsers tegen. Dat geldt de hele dag. Bij boerderijmuseum 'de Lebbenbrugge' drinken we een kopje thee/koffie. Eenvoudig, vriendelijk, goed en niet duur.
We passeren verschillende boerderijen. Peuters spelen zonder zorgen op het erf langs de weg zonder dat er een hek is. Heerlijk land als kinderen zo onbezorgd en veilig kunnen opgroeien.
De 7 kilometer zijn snel voorbij. In Ruurlo gekomen lopen we door het 'oude' winkelcentrum en komen bij het station. Er resteert nog zo'n 22 kilometer, maar misschien gaan we morgen naar huis.
Tot nu toe gelopen:
a) Zutphen - Ruurlo (49 km)
b) Kasteel Slangenburg - Zutphen (52 km)
Nog te gaan: 71-49 = 22 km
Graafschapspad: Almen - Lochem
Vrijdag 22 augustus 2025
We parkeren eerst bij het station in Lochem, om daarna te constateren dat de beste bus naar Lochem vertrekt vanaf de Zutphense weg. Daar gekomen zijn we net te laat voor de bus naar Almen. We besluiten om niet een uur op de volgende bus te wachten, maar het traject in omgekeerde richting te lopen.
Het traject is goed bewegwijzerd. De wandelpaaltjes zijn hier mijns inziens debet aan: de paaltjes herinneren de vrijwilliger er aan om direct ook de tegenovergestelde richting aan te geven.
We wandelen over landgoederen, parken, langs weilanden en akkers. Na de bloemrijke IJsseldijken en uiterwaarden oogt dit saai. Over het algemeen zijn het wel lekker rustige wegen. Er zijn een paar uitzonderingen: zwanenbloem, grote wederik en zeepkruid.
Het weer is droog, bewolkt en rond de 15 graden. Opvallend is dat een aantal bomen al in herfstgeel gekleurd gaan. Door de droogte, zegt men. Dat kan heel goed kloppen, want veel sloten staan droog of bijna droog.
We zijn voor ons gevoel snel in Exel. We volgen de schildjes en plaatjes door een zelfde landschap naar Laren. We bekijken het kerkje van de buitenzijde. Laren is volgens wikipedia vooral bekend vanwege zijn vele landgoederen en bijbehorende kastelen en landhuizen. Dat klopt, we hebben er onderweg een aantal van gezien.
Na Laren verandert het landschap niet veel. We passeren een uithangbord "glasblazerij" en nemen binnen een kijkje. We steken een spoorbaan en het Twents kanaal over. Hierna volgen we een tijd de beek Berkel tot we vrijwel in Almen zijn. Hier moeten we alsnog 3 kwartier wachten op de bus naar Lochem.
We hebben een 17 kilometer in de benen zitten en trakteren onszelf op een Chinees wanneer we in Doetinchem zijn.
Tot nu toe gelopen:
a) Zutphen - Lochem (27 km)
b) Kasteel Slangenburg - Zutphen (52 km)
Nog te gaan: 71-27 = 44 km
We parkeren eerst bij het station in Lochem, om daarna te constateren dat de beste bus naar Lochem vertrekt vanaf de Zutphense weg. Daar gekomen zijn we net te laat voor de bus naar Almen. We besluiten om niet een uur op de volgende bus te wachten, maar het traject in omgekeerde richting te lopen.
Het traject is goed bewegwijzerd. De wandelpaaltjes zijn hier mijns inziens debet aan: de paaltjes herinneren de vrijwilliger er aan om direct ook de tegenovergestelde richting aan te geven.
We wandelen over landgoederen, parken, langs weilanden en akkers. Na de bloemrijke IJsseldijken en uiterwaarden oogt dit saai. Over het algemeen zijn het wel lekker rustige wegen. Er zijn een paar uitzonderingen: zwanenbloem, grote wederik en zeepkruid.
Het weer is droog, bewolkt en rond de 15 graden. Opvallend is dat een aantal bomen al in herfstgeel gekleurd gaan. Door de droogte, zegt men. Dat kan heel goed kloppen, want veel sloten staan droog of bijna droog.
We zijn voor ons gevoel snel in Exel. We volgen de schildjes en plaatjes door een zelfde landschap naar Laren. We bekijken het kerkje van de buitenzijde. Laren is volgens wikipedia vooral bekend vanwege zijn vele landgoederen en bijbehorende kastelen en landhuizen. Dat klopt, we hebben er onderweg een aantal van gezien.
Na Laren verandert het landschap niet veel. We passeren een uithangbord "glasblazerij" en nemen binnen een kijkje. We steken een spoorbaan en het Twents kanaal over. Hierna volgen we een tijd de beek Berkel tot we vrijwel in Almen zijn. Hier moeten we alsnog 3 kwartier wachten op de bus naar Lochem.
We hebben een 17 kilometer in de benen zitten en trakteren onszelf op een Chinees wanneer we in Doetinchem zijn.
Tot nu toe gelopen:
a) Zutphen - Lochem (27 km)
b) Kasteel Slangenburg - Zutphen (52 km)
Nog te gaan: 71-27 = 44 km
Abonneren op:
Posts (Atom)